UX

O novo motor híbrido do UX 250h Dynamic proporciona uma condução emocionante com respostas rápidas e uma sensação de aceleração suave e natural. O sistema híbrido do modelo combina tecnologia de ponta com um novo motor a gasolina de quatro cilindros e 2.0 litros, que proporciona eficiência e performance excepcionais. O seletor de modo de condução permite que o tipo de desempenho adequado ao seu estilo seja selecionado de quatro diferentes formas: NORMAL, ECO, SPORT e EV. Esse último, em velocidades baixas, utiliza o motor elétrico para obter uma condução silenciosa e sem emissões. Auxiliando na diminuição de emissões está o sistema Start & Stop, que desliga automaticamente o motor do veículo em paradas e religa quando você pisa no acelerador. Por fim, as bordas e vórtices de raio da roda permitem maior fluxo de ar, melhor desempenho aerodinâmico e maior estabilidade na frenagem.

O impacto de colisão é reduzido drasticamente pelos oito airbags controlados por sensor que revestem a cabine, proporcionando ainda mais proteção para todos os ocupantes. O assistente de estacionamento orienta de forma precisa a sua trajetória durante o estacionamento, projetando linhas auxiliares no vídeo da câmera traseira.

Em seu interior, o UX 250h Luxury é puro luxo. As saídas do ar condicionado são iluminadas com lâmpadas de LED, proporcionando maior controle da direção do vento e um acabamento futurista, enquanto uma tela de 10,3” apresenta diversas informações sobre o carro, como áudio, temperatura e navegação.

O novo motor híbrido do UX 250h Luxury proporciona uma condução emocionante com respostas rápidas e uma sensação de aceleração suave e natural. O sistema híbrido do modelo combina tecnologia de ponta com um novo motor a gasolina de quatro cilindros e 2.0 litros, que proporciona eficiência e performance excepcionais. O seletor de modo de condução permite que o tipo de desempenho adequado ao seu estilo seja selecionado de quatro diferentes formas: NORMAL, ECO, SPORT e EV. Esse último, em velocidades baixas, utiliza o motor elétrico para obter uma condução silenciosa e sem emissões. Auxiliando na diminuição de emissões está o sistema Start & Stop, que desliga automaticamente o motor do veículo em paradas e religa quando você pisa no acelerador. Por fim, as bordas e vórtices de raio da roda permitem maior fluxo de ar, melhor desempenho aerodinâmico e maior estabilidade na frenagem.

O impacto de colisão é reduzido drasticamente pelos oito airbags controlados por sensor que revestem a cabine, proporcionando ainda mais proteção para todos os ocupantes. O assistente de estacionamento orienta de forma precisa a sua trajetória durante o estacionamento, projetando linhas auxiliares no vídeo da câmera traseira.

O interior do UX 250h F SPORT é ainda mais exclusivo. Seus bancos utilizam tecnologia de espuma integrada para mantê-los firmes no lugar, mesmo durante uma condução esportiva. As informações de desempenho do carro são projetadas no para-brisa, permitindo que você jamais tire os olhos da estrada e o anel do medidor do painel, inspirado no Lexus LC, foi redesenhado com novos gráficos que proporcionam uma maior sensação de profundidade e personalidade. O ponto alto do interior fica por conta do visor multifunção, uma tela de 10,3” que apresenta diversas informações sobre o carro, como áudio, temperatura e navegação.

O novo motor híbrido do UX 250h F SPORT proporciona uma condução emocionante com respostas rápidas e uma sensação de aceleração suave e natural. O sistema híbrido do modelo combina tecnologia de ponta com um novo motor a gasolina de quatro cilindros e 2.0 litros, que proporciona eficiência e performance excepcionais. O seletor de modo de condução permite que o tipo de desempenho adequado ao seu estilo seja selecionado de quatro diferentes formas: NORMAL, ECO, SPORT e EV. Esse último, em velocidades baixas, utiliza o motor elétrico para obter uma condução silenciosa e sem emissões. Auxiliando na diminuição de emissões está o sistema Start & Stop, que desliga automaticamente o motor do veículo em paradas e religa quando você pisa no acelerador. Por fim, as bordas e vórtices de raio da roda permitem maior fluxo de ar, melhor desempenho aerodinâmico e maior estabilidade na frenagem.

O impacto de colisão é reduzido drasticamente pelos oito airbags controlados por sensor que revestem a cabine, proporcionando ainda mais proteção para todos os ocupantes. O assistente de estacionamento orienta de forma precisa a sua trajetória durante o estacionamento, projetando linhas auxiliares no vídeo da câmera traseira.