Você já sabe: atualmente, ninguém domina tanto a preferência dos usuários de carros como os SUVs e os sustentáveis. 

E foi também pensando nessa realidade de mercado que a Lexus inovou ao projetar o UX 250h, que reúne todas essas preferência dentro de um utilitário compacto e híbrido.

Portanto, destacado como um veículo urbano, o Lexus UX 250h ocupa o posto de um crossover/SUV de menor porte dentro da gama Lexus.

O modelo está disponível em três versões: Dynamic, Luxury e F-Sport, apresentando em todas elas a mesma configuração mecânica: motor 2.0 a gasolina com um propulsor elétrico que entrega 181 cavalos de potência combinada.

Isso permite ao UX 250h uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos – o que é um resultado bastante coerente à proposta do modelo.

Se olhado o consumo, o UX 250h se torna uma opção de SUV compacto ainda mais sedutora, já que percorre 16,7 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada.

Outros dois aspectos encantadores dessa configuração mecânica do UX 250h são a tranquilidade proporcionada pelo silencioso motor elétrico e os benefícios ecológicos que ele proporciona, já que emite bem menos gases tóxicos para a atmosfera.

Por fim, antes de destrinchar as três versões disponíveis para o Lexus UX 250h, é fundamental destacar a perfeição de design presente no modelo, numa sintonia absoluta entre a beleza interior e exterior.

Uma prova dessa sintonia que une um design exterior instigante com uma sofisticação interna arrebatadora é a inspiração da marca, ao projetar o modelo, no conceito arquitetônico japonês “engawa”, em que os limites entre o interior e o exterior são harmoniosamente ligados.


O Lexus UX 250h Dynamic


Versão de entrada do UX 250h, o Dynamic apresenta diversos itens de destaque, como, por exemplo, bancos de couro com aquecimento nos assentos dianteiros e rodas de 18 polegadas.

Outro destaque do Dynamic, que traz ainda ar-condicionado dual-zone e do painel digital de TFT, é a possibilidade de o acabamento interno do painel receber a cor preta.


O Lexus UX 250h Luxury


Já na versão intermediária, Luxury, chama a atenção o acréscimo de itens de segurança, tecnologia e estética.

Equipado com sensor de abertura para o porta-malas, faróis de LED, tela multimídia de 10 polegadas, teto solar, carregador por indução e coluna de direção com ajuste elétrico, o UX 250h Luxury revela-se integralmente belo, seguro e encantador.

Outra possibilidade que a versão apresenta é a de os bancos, que são revestidos em couro, trazerem forramento nas cores bege, preto e caramelo.


O Lexus UX 250h F-Sport

O grande charme – e destaque – do UX 250h F-Sport certamente está no design exclusivo da versão, garantido pela grade com desenho único, com conotação bem mais esportiva, ao estilo colmeia.

Por fora, a versão F-Sport tem uma grade com desenho exclusivo, mais esportivo ao estilo colmeia. O para-choque dianteiro também tem um design único e há molduras cromadas. O mesmo ocorre com a peça na seção traseira. As rodas são de 18 polegadas com cinco raios duplos.

Para a versão topo de linha, a F Sport, a Lexus caprichou em itens exclusivos. Os destaques vão para a projeção de dados no para-brisa, os bancos esportivos revestidos em couro colorido em combinações sintonizadas à cor externa, além de abertura do porta-malas por sensor de movimento.

Sem falar, ainda, no recurso exclusivo do UX 250H F Sport que é o anel principal do painel de instrumentos. Com ele, permite-se configurações diferentes dos mostradores, permitindo assim que, a depender do modo de condução, os grafismos do anel se alterem.

Série UX: ficha técnica

Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 2.0, 16V, comando duplo, híbrido, injeção direta, gasolina, ciclo Atkinson.

Potência: combustão: 145 cv a 6.000 rpm; elétrico: 107 cv; potência combinada: 181.

Torque: combustão - 18,8 kgfm a 5.200 rpm; elétrico: 20,2 kgfm.

Câmbio: automático CVT, 6 marchas.
Direção: elétrica, variável.
Suspensão: Independente - McPherson (dianteira) e Multilink (traseira).

Dimensões: comprimento: 4,5 m; largura: 1,87 m; altura: 1,52 m; entre-eixos: 2,64 m.

Peso: 1.615 kg.

Pneus: 225/50 R18.

Tanque: 43 litros.

Central multimídia: 10,3 polegadas, touchscreen.

 

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